半世紀以來久違的自行車熱   公共交通受限、熊孩子被困家中、健身房停業……一系列疫情引起的連鎖反應進一步推高了歐美市場對各類自行車產品的需求，甚至有業界人士指出，這是自1970年代石油危機后、近半個世紀以來久違的自行車熱。   據NPD集團的數據，2020年3月疫情爆發初期，美國兒童自行車銷售增長59%；4月，全美自行車銷售翻了一番，呈逐步上升趨勢。   英國自行車協會的數據則顯示，英國兒童自行車市場2020年同比飆升35%，2020年6月—2021年5月，售出了100萬輛兒童自行車。   這并非歐美獨有。在菲律賓首都馬尼拉，自行車商店的賣貨速度比往年圣誕節更快。   新興的電動自行車也同樣熱賣。荷蘭電動自行車制造商VanMoof表示，2020年上半年，美國的銷售激增了138%，英國的飆升了184%，在歐洲其他國家的銷量增幅也很可觀。為了應對大量訂單，生產廠商正在加大產能。   新常態還是曇花一現   這股自行車熱令人喜憂參半。喜的是，很多人開始嘗試或重拾騎車活動，突如其來的熱潮讓很多廠商和商家都措手不及；憂的是，這股熱潮會隨著疫情過去、交通恢復而消逝嗎？   目前看來，形勢是樂觀的。美國自行車倡導組織PeopleForBikes的每周調查顯示，很多在疫情期間重拾騎車運動的人表示，將會在解封后繼續保持騎車習慣。這其中，有近半數（42%）是孩子。比利時電動自行車制造商Cowboy透露，在英法逐步解封之后，該公司的產品銷量不降反升。   與此同時，各國政府也有意通過政策，引導人們保持騎車習慣。其中，培養青少年兒童的騎車興趣對兒童自行車行業來說，是絕對的利好。   歐洲自行車手聯合會的數據顯示，2020年，歐洲在自行車相關項目上投入了10億歐元，開辟了近千公里的自行車道、交通限流道和無車街道等，為自行車出行提供便利。   美國的奧克蘭、舊金山、紅木城，菲律賓的馬尼拉等城市，專門撥出部分街道限制汽車進入，鼓勵自行車等戶外休閑活動。   近日，英國政府宣布斥資1800萬英鎊在全國開展兒童、家庭自行車培訓，旨在鼓勵人們繼續將自行車作為積極運動方式的首選。   廠家積極行動看好后市   英國自行車經銷商TandemGroupCycles高級產品及營銷經理GaryConway表示：“兒童自行車因為電子產品的興起，經歷過起起落落。但總體而言，我們對兒童自行車市場仍充滿信心。”公司推出了車身更輕便、更方便兒童使用的Squish品牌自行車，受到了消費者好評。小泰克公司看準了兒童健身需求，推出了兒童動感健身自行車（PelicanExplore&FitCycle?），并在YouTube頻道上提供配套的跟練視頻服務。英國兒童平衡車公司Kiddimoto則努力鼓勵家庭從小培養兒童對自行車的熱愛。   小泰克公司推出的兒童動感健身自行車 （PelicanExplore&FitCycle?）   “希望更多家庭堅持并熱愛騎自行車，讓這股自行車復興熱潮能持續下去。”相信這也是眾多兒童自行車廠家的心聲。