該公司負責人姚興可介紹，受新冠肺炎疫情在全球蔓延的影響，公司今年三、四月份幾乎沒有海外訂單，整體訂單量下降50%左右，工廠開工率不足，且成本增加。

同時，疫情下，出口集裝箱貨柜一度出現一“柜”難求的情況，導致企業訂單發貨時間延長，回款變得遙遙無期，資金壓力越來越大。

如何保住訂單、節省成本，讓工廠盡快運轉起來，成了擺在企業面前的首要難題。姚興可想出了“化整為零”的辦法，將整車出口改為零配件出口，在出口國當地完成組裝，以此來節省一部分運費成本。為給企業緩解資金壓力，稅務部門今年為久盛車業累計辦理了92萬元的出口退稅。

久盛車業遇到的困境不是個例，平鄉縣稅務局通過開辟綠色通道、開展專人“一對一”輔導、簡化審批流程，為全縣24戶出口企業及時辦理了1335萬元的出口退稅業務；同時，引導企業憑借納稅信用等級辦理銀行貸款2.06億元，為出口企業鋪設稅收優惠政策快享“高速路”。

“現在公司的訂單已經排到了兩個月之后。在國家稅費政策支持下，我們將加大創新研發投入，隨時根據國內外客戶的需求，開發更多新產品，力爭在中高端市場占有一席之地。 ”姚興可信心滿滿地說。

平鄉縣自行車協會會長鄧承勛介紹，平鄉縣的自行車、童車產業已形成從原材料到生產、銷售等各環節的完整產業鏈，90%以上整車部件實現了本地配套。國家稅惠政策紅利的不斷釋放，將助力產業的進一步轉型升級，研發、設計、生產高附加值產品，讓小小童車“駛”向更廣闊的世界。